EBZA 2s / 2sE (2. díl)
Zapojení a instalace elektronického bezkontaktního zapalování EBZA 2s/EBZA 2sE
Montáž musí začít vlastně demontáží... Ano, v první chvíli musí být z motoru demontována hlava původního zapalování, místo které přijde hlava zapalování EBZA. Kabel vede stejnou cestou za cívky, kde jsou body pro montáž jednotky. Nutné je jednotku montovat na gumové sloupky tak, jak to výrobce zapalování doporučoval a výrobce vozidel dělal... Připojíme kabely od hlavy zapalování na konektory 7a, 7b, 7c a 15g na jednotce.
Druhý, kratší svazek vede od jednotky (z konektorů 1a, 1b, 1c) k cívkám na kontakty 1 všech cívek a z konektoru 15 na společný propoj pólů 15 všech tří cívek (+12 V po klíčku - napájení zapalovacích cívek). Poslední kabel, který je potřeba připojit, je kostra pro zapalování. Barvy kabelů v originální instalaci jsou zřejmé ze schématu, dneska všem radím důkladně si proměřit kabely a poznamenat barvy. Přeci jen nikdo dneska neví, kdo, kdy a proč mohl zasáhnout do zapojení...
← EBZA 2s / 2sE (1. díl) | EBZA 2s / 2sE (3. díl) →
 zapojeni_ebza2s.jpg | [zapojení bezkontaktního zapalování EBZA 2s / 2sE] | [1/1987] | [ ] | 761 kB | 18 Downloads |
